Un completocojinete de bloque de almohadaConsta de los siguientes componentes principales:
Cojinete de núcleo: Esencialmente, es unrodamiento de bolas de ranura profundaCon una superficie exterior esférica y un anillo interior especialmente ensanchado. El diseño esférico es la clave de su capacidad de autoalineación.
Cojinetealojamiento
(Carcasa): Se utiliza para soportar y fijar el rodamiento, generalmente está hecha de hierro fundido o acero fundido, y es duradera y fiable.
Dispositivo de sellado: Un sistema de sellado eficiente es clave para su funcionamiento en entornos hostiles, y suele estar compuesto por anillos de sellado y tapas antipolvo.
Sistema de fijación: Sujeta de forma segura el rodamiento al eje. Existen principalmente tres tipos:
Tipo de cierre por tornillo: El tipo más común, que se bloquea mediante tornillos en el anillo interior.
Tipo de manguito desplazado: Mayor fuerza de bloqueo, adecuado para cargas pesadas o situaciones de impacto.
Tipo de orificio cónico: Se utiliza junto con el manguito de bloqueo, lo que garantiza una alta precisión de instalación.
Estructura de lubricación: La carcasa cuenta con puertos de inyección de aceite preinstalados, lo que facilita la posterior reposición de la grasa lubricante.
Cómo distinguir la calidad: Al comprar o inspeccionar, puede hacer las siguientes distinciones con respecto a la calidad de los rodamientos.
Inspección de rodamientos:
Inspección del producto: Verifique el marcado y el embalaje. Las marcas de acero genuino deben ser claras y profundas, y al tacto, debe percibirse una marcada concavidad y convexidad; el producto debe contar con un embalaje interior y exterior profesional con información clara y completa.
Aspecto y rotación: Los rodamientos de alta calidad tienen una superficie lisa, sin rebabas, óxido ni grietas; al girarlos con la mano, deben sentirse suaves y sin ruidos anormales.
Precisión dimensional: Utilice un calibrador u otras herramientas para medir el diámetro interior, el diámetro exterior y el ancho del rodamiento, y compruebe que se ajusten a las especificaciones estándar.
Inspección de la carcasa de los rodamientos:
Aspecto y material: Las carcasas de rodamientos de alta calidad no deben tener grietas, poros ni defectos de fundición; en general, se suele utilizar hierro fundido gris, mientras que el acero fundido tiene mayor resistencia y tenacidad.
Distancia entre orificios de instalación: Debe coincidir exactamente con los orificios del bastidor del equipo; de lo contrario, no se podrá instalar. Inspección del anillo de sellado
Material: Las juntas de estanqueidad de alta calidad suelen estar fabricadas de caucho de nitrilo o caucho fluorado, materiales resistentes al calor y al aceite, que son flexibles y elásticos.
Montaje: Compruebe que la junta de estanqueidad esté instalada correctamente, sin daños ni deformaciones, y que encaje bien con el cuello del eje.
Inspección del sistema de fijación
Tipo de tornillo: Compruebe que el orificio hexagonal interno de la cabeza del tornillo sea regular y que la rosca esté despejada.
Tipo de manguito descentrado: Compruebe que la superficie del manguito descentrado sea lisa, sin arañazos, y que el tornillo de bloqueo esté en buen estado.
Inspección de la estructura de lubricación
Puerto de inyección de aceite: Debe estar firmemente instalado, sin aflojarse ni dañarse, y permitir la adición fluida de grasa lubricante.
Fecha de publicación: 3 de abril de 2026





